Сайлентблок рычага. Обзор производителей
07.07.2020
В этой короткой статье поговорим о некоторых известных/популярных производителях у большинства автолюбителей. Каждый водитель сталкивался с тем, что нужно поменять, например, сайлентблок переднего рычага.
Почему меняем сайлентблоки? Этот элемент призван гасить вибрации от неровностей дорог общего пользования. А если это не неровности, а ямы? Ресурс резко снижается, резиновая часть испытывает запредельные нагрузки: рвётся, выкрашивается. Появляется люфт, гул, стук и прочее.
Появляются закономерные вопросы: Какой выбрать? Что советуют на просторах Интернет? Может применить такой же, какой стоял? И т.д., и т.п…
Что предлагает рынок
На рынке запчастей в этом году и в прошлом лидерство по ожидаемому качеству достаётся немецкой компании Lemförder (Лемфёрдер). Компания входит в концерн ZF. Запчасти этого концерна устанавливаются на огромное количество моделей автомобилей Европейских марок.
Конечно такая популярность и качество не может обходиться покупателю дёшево. Запчасти Lemförder = качество, за которое нужно платить.
Из явных плюсов отметим:
- 70 лет работы производства, разработаны технологии, защищённые патентами
- Выпуск деталей на протяжении 12 лет после снятия модели авто с производства
- Долгий срок службы
- Если точно указать номер запчасти – она идеально подойдёт по посадочным местам
Минусы:
- Большой риск нарваться на подделку. Высокая популярность делает своё дело.
Если заметили, то цена не стоит в минусах. Почему? Если вы хотите качественный продукт от известного производителя – вам придётся платить. Это не минус – это закономерность.
Выбор шаровых опор на нашем рынке сравнимо с выбором антибиотиков в аптеке. Антибиотики первого выбора, второго и т.д. по цене. Вот Lemförder – это "антибиотические" сайлентблоки первого выбора.
Ещё один известнейший американский производитель запчастей высокого уровня качества. Многие автолюбители сталкивались с сайлентблоки этого производителя и процент довольных покупателей велик.
Покупая, например, сайлентблок заднего рычага этого производителя, нарваться на подделку также высока. TRW конечно же подделывают, но есть масса магазинов и точек, где торгуют только оригинальной продукцией. Так, в автомагазине Автопротект можно легко подобрать сайлентблок по размерам, что значительно сократит время на поиски и вы точно угадаете с размерами.
Плюсы:
- Долгий срок службы
- Если при заказе указать точный номер – запчасть подходит идеально
Минусы:
- Огромное количество подделок
- Сейчас запчасти этого бренда производятся на заводах компании ZF.
Чтобы убедиться, кто чем торгует, достаточно провести анализ средней розничной цены на изделие. Если есть точки или интернет ресурсы со значительно низкой ценой – имейте в виду, что нарвётесь на подделку. Нельзя так просто купить оригинал за дёшево.
Хорошо, ну а если нет в наличии деталей от производителей, описанных выше? Что выбрать?
SWAG
Этот немецкий бренд является одним из ведущих производителей запасных частей на независимом рынке. Цена на запчасти этого производителя несколько ниже. Качество очень хорошее.
Помимо выпуска запчастей, компания упаковывает товары и других европейских производителей, имея при этом собственное производство. Предприятие работает с 1954 года и зарекомендовало себя с лучшей стороны.
Плюсы:
- Продукция очень хорошо защищена от подделок. Оригинальность упаковки на высоте.
- Есть огромное представительство во множестве стран, что облегчает поиск
- Все сайлентблоки SWAG имеют сертификаты качества ISO
- Широкий ассортимент производимой продукции
Минусы:
- Из минусов можно отметить, что в упаковке можно встретить, как 100% SWAG, так и продукцию от малоизвестных компаний, качество которых соответствует требованиям.
Также в эту категорию входят марки Febi Bilstein, Profit, Starline, Solgy, CTR, Meyle, Sasic. Все эти производители имеют качественный товар, полностью соответствующий своей цене. Если вы не нашли запчасти от лидеров, описанных выше, эти компании не разочаруют.
Полиуретановые сайлентблоки
Отдельно хотим коротко упомянуть о сайлентблоков из полиуретана. Нет никакого смысла обсуждать, какой материал лучше или хуже для шарнира. Вот вообще нет. Эти материалы имеют ряд схожих характеристик. Именно поэтому полиуретан начинает занимать своё положение на рынке.
Как полимерный материал полиуретан хорош. Он выдерживает немалые нагрузки, не боится соли и большинства реагентов в зимний период. При этом в холодное время может издавать скрипы (обувь с подошвой из полиуретана носили?). Он сильнее «дубеет» от холода. Да, сейчас производители делают его разной жёсткости и пр. Но холод берёт своё.
Ставить или нет – выбор каждого. Немного смущает цена изделия. Посмотрите, ради интереса сколько стоит сайлентблок нижнего рычага. Да, говорят, что служит долго, однако компоненты состава могут быть разные, что приведёт к неожиданным последствиям.
Мы можем оказаться неправы в своих суждениях. Этого отрицать нельзя. Время покажет.