Уточните автомобиль:
Выберите год вашего автомобиля
x
Фильтр масляный АКПП
Фильтр АКПП является обязательным элементом для полноценной работоспособности узла. Он нужен для очистки масла, постоянно циркулирующего между парами шестерен и фрикционов.
Масло в АКПП выполняет две основные функции:
- Смазывает. Облегчает вращение.
- Охлаждает. При работе на высоких нагрузках обязательно поднимается температура.
Далее пошли изделия обладающее более высокой фильтрующей способностью. Они также были сетчатые, однако ячейки была достаточно маленькие, чтобы задерживать стружку. Также такие варианты устанавливались уже внутри самой коробки.
Из плюсов можно отметить, что КПП с подобными фильтрами эксплуатировались дольше. Сетка забивалась примерно каждые 30-40 тысяч километров и нуждалась в промывке (что делалось достаточно просто бензином или любым растворителем).
Минусом было то, что мелкая металлическая взвесь всё равно попадала в масло и могла оседать на фрикционных дисках и соленоидах, что ускоряло процесс их износа и выход из строя всего узла.
Сейчас автопроизводители пришли к новому фильтрующему элементу – фетру. Это плотный текстильный нетканый материал из плотной валяной шерсти (или её синтетических аналогов).
Что особенного в фетре? Он фильтрует полностью все частички и мелкую пыль в масле. Это отличный материал для удаления любого загрязнения.
Из минусов стоит отметить, что полная фильтрация подразумевает достаточно быстрый выход из строя. Маслу становиться очень тяжело проходить сквозь поры. Менять подобные расходники стоит чаще – раз в 15-20 тысяч.
Купить фильтр АКПП в Украине лучше с помощью ВИН-кода автомобиля. Шифр из букв и цифр, которым наделяет производитель каждую свою модель, помогает приобрести соответствующие запасные части, как оригинального производства, так и аналоговые варианты.
