Liqui Moly Pro-Line Spruhsonde gerade Прямой зонд для очистки сажевого фильтра без снятия (7948)

Специальный зонд для обработки средствами Pro Line DPF Reiniger и Pro Line DPF Spulung дизельных сажевых фильтров (DPF).Pro-Line Прямой Зонд имеет гибкий соединительный шланг длиной 600 мм и специальный коннектор, который подходят для распылительного пистолета (арт. 6226). В зависимости от типа транспортного средства, позволяет обеспечить идеальный доступ для очистки дизельных фильтров твердых частиц (DPF / FAP) легковых автомобилей.

Применение:

1. Очистка происходит с помощью пистолета–распылителя высокого давления Арт.№ 6226 и Pro- Line Изогнутого Зонда Арт.№ 7947 или Pro-Line Прямого Зонда Арт.№ 7948. В зависимости от типа автомобиля нужно обеспечить доступ к сажевому фильтру. В большинстве автомобилей для этого следует снять датчик давления/температуры с сажевого фильтра.
2. В образовавшееся отверстие следует ввести соответствующий зонд Pro-Line. Общий объем очистителя (1 литр) Pro- Line Diesel Partikelfilter Reiniger распыляется с короткими интервалами в 5 - 10 секунд, с паузами в 5 – 10 секунд, под рабочим давлением 6 - 8 бар непосредственно на поверхность фильтра.
3. Для максимальной эффективности рекомендуется во время обработки фильтра вращать зонд вокруг своей оси, а также двигать зонд вперед – назад. В завершении фильтр следует обработать смывкой (500 ml) Pro-Line Diesel Partikelfilter Spülung.
4. Обработка происходит с помощью распылителя-пистолета Druckbecherpistole Арт.№ 6226 с такими же интервалами, как и при очистке.
5. С помощью очистки сажа растворяется и распределяется в фильтре таким образом, что потом может быть сожжена путем нормальной регенерации в фильтре.
6. После обратной установки датчиков мы рекомендуем провести пробную поездку длительностью не менее 20 минут, для того чтобы вызвать процесс регенерации сажевого фильтра.
7. В случае отказа электроники двигателя на автоматический запуск процесса регенерации, следует обратиться в сервис и провести процесс принудительной регенерации с помощью специального диагностического оборудования.