Contitech 4PK810 Поликлиновой ремень

Ремень газораспределительного механизма предназначен для синхронизации работы коленвала с распредвалом (-ами). Он гарантирует слаженную работу двигателя и исключает возможность столкновения клапанов и поршней. В качестве дополнительной функции может передавать усилие на водяной насос и другие агрегаты. Выглядит ремень ГРМ как резиновое кольцо с насечками или зубцами внутри.

Это одна из деталей, изнашивающихся в процессе эксплуатации авто и требующих регулярной замены. Лучше делать это по регламенту производителя. Ни в коем случае не допускайте обрыва ремня. Это чревато серьёзными повреждениями, даже требующими капитального ремонта.

Рекомендации по срокам замены отличаются у разных производителей в широких пределах – 60-160 тыс. км. Иногда их рекомендуют менять не по пробегу, а в зависимости от срока использования. Заподозрить износ можно и при визуальном осмотре, заметив трещинки и потёртости. При покупке подержанного авто ремень лучше заменить сразу. Сроки заметы также зависят от режима, в котором используется машина.

Если есть необходимости замены, отличной альтернативой оригинальной запчасти станет ремень ГРМ Contitech 4PK810, совместимый с Citroen; Mazda; Nissan; Peugeot; Rover; Suzuki. Компания является одним и лидеров рынка и производит высококачественную продукцию в ценовом сегменте выше среднего.

Приобрести ремень Contitech 4PK810 можно в магазине Автопротект, используя для подбора и поиска ОЕМ-номера - 11282247082; 11720D4007; 11720D4007TM; 11720D4008; 11720D4017; 11720D4018; 11720Q5201; 1192001B10; 119500M200; 1752151A00; 1752185C00; 38920P73003; 38920P73013; 38920P73023; 4918156B10; 5750G9; 6453E5; 82012177; 96117374; 9936450810; 9936480810; A1720D4008; A192001B10; GFB400; GMB103; JPB100045EVA; PQS101010.