Корпус термостата
Сторінки
- 1
- 2
Зараз корпус термостата найсучаснішого автомобіля найчастіше виконаний з полімеру. Пластик дає деякі переваги:
- При виготовленні потрібні нижчі температури плавлення
- Можливість створення більшої кількості варіацій із додатковими функціями
- Легка маса
- Менша ціна
- Деградація при високих температурах (поява крихкості та зниження рівня опору тиску)
- Зменшення пластичності за низьких температур
- Присадки антифризу можуть згубно позначатися на дешевому матеріалі виготовлення та згодом повністю зіпсувати корпус
- Низька стійкість до ударних навантажень.
