Масляний насос
Масляний насос автомобіля необхідний для циркулюючого мастила з піддону до поверхонь, що труться, по спеціальних каналах. Також принагідно він створює необхідний тиск у системі.
Найчастіше, він рухається від розподільного або колінчастого валів за допомогою однорядного або дворядного ланцюга. Виробники застосовують роторні та шестерні види насосів.
Масляні помпи шестерні типу є нерегульованими (збільшення обертів валу = збільшення обертів і тиску масла). Також такий тип є найбільш компактним у розмірах і працює через перепускний клапан для створення постійного тиску.
Другий тип (роторний) має можливість регулювання за допомогою другого ротора. Це допомагає зменшити витрати на енергію обертання до 30%. Діапазон обертання колінчастого валу ніяк не впливає на тиск у системі, він завжди стабільний.
Причиною виходу з ладу насосів найчастіше називають вироблення. Металеві деталі хоч і працюють постійно в маслі, проте швидкість обертання та сила тертя все одно стирають робочі поверхні. У такі моменти тиск у маслосистемі падає і ресурс двигуна різко прагне до 0.
Щоб куплений масляний насос точно підійшов до вашого автомобіля – радимо підбирати запчастини за допомогою вин-коду. Тоді деталі точно відповідатимуть моделі.