Герметик системи охолодження

Герметик для радіатора – швидка допомога у вирішенні непростого завдання

Стабільна робота системи охолодження двигуна – це одна з найважливіших умов довговічності двигуна. І текти радіатора або будь-якого з каналів пристрою може стати великою неприємністю, особливо якщо трапилася вона в дорозі, і немає можливості швидко дістатися станції ТО або свого гаража, щоб виконати слюсарне лагодження. Спеціально для таких моментів створено герметик для системи охолодження. Так як сучасний ринок пропонує велику різноманітність рішень, а потрібно завжди приймати тільки найкраще і робити правильний вибір, необхідно розібратися в цьому асортименті.

Що таке герметик для радіатора?

Герметик для радіатора є спеціальним засобом, який дозволяє усувати протікання в системі охолодження автомобіля в максимально короткі терміни. При цьому не потрібна наявність та застосування спеціального обладнання або витратних матеріалів. Виконати «швидке лагодження» і усунути текти може будь-який автолюбитель, навіть за відсутності спеціальних знань та навичок.

Однак завжди важливо враховувати, що герметики системи охолодження призначені тільки для тимчасового ремонту, мета якого полягає в тому, щоб забезпечити можливість нормально дістатися станції технічного обслуговування або приміщення зручного для самостійного усунення несправності.

Які існують різновиди?

Стоп-теча радіатора просто заливається або засипається прямо в горловину даного вузла. Такі дії особливо потрібні при пошкодженнях безпосередньо радіатора. Цим можна точково спрямувати дію герметика. Існує три основні класи герметика:

• полімерні;
• полімерні металізовані;
• порошкові.

Кожен із типів засобу має свої особливості, знати які рекомендується для правильного вибору герметика. Так окремі склади здатні усувати незначні течі, діаметром до 1 мм, тоді як інші можуть закрити навіть обірвану нижню пробку радіатора або пошкодження її різьблення.

Однак використання найпрогресивнішого герметика не завжди виправдане і може стати причиною деяких несправностей, тому що їх неправильне використання здатне створювати пробки та закупорювати невеликі канали в системі охолодження.

Порошкові

Антитеч для радіатора порошкового типу є дрібним порошком, який не розчиняється в охолодній рідині і при попаданні в систему осідає в місцях застою рідини, що і спостерігається біля місць течі. Затримуючись, частинки порошку злипаються між собою, утворюючи свого роду «корок», який усуває несправність. Весь процес зазвичай займає кілька хвилин. Таке рішення рекомендовано використовувати безпосередньо для радіатора, засипати порошок слід у горловину деталі.

Полімерні герметики

Антитеч для системи охолодження полімерного типу являє собою емульсію, консистенція та колір якої може відрізнятися залежно від марки виробника та моделі засобу. У складі речовини не озброєним оком можна побачити деякі волокна та частки. Робота даного типу герметика полягає в полімеризації даних добавок при нагріванні та подальшому попаданні на повітря. Саме цей процес відстежується у місцях пошкодження системи охолодження автомобіля. Важливою перевагою даного засобу є обов'язкове влучення частинок у повітря, після чого відбувається застигання та утворюється пробка.

Тому залитий в розширювальний бачок полімерний герметик не становить небезпеки для інших каналів і вузлів системи охолодження силової установки. Склад діє точково безпосередньо місця течії рідини. Засіб може заливатись прямо в розширювальний бак.

Полімерні металізовані

Ціна герметика для радіатора полімерного металізованого часто дещо більша за полімерний засіб. Причиною цього є добавка порошкових металів, зазвичай використовується порошкова мідь. Така добавка здатна значно збільшувати міцність пробки, що утворюється. В результаті герметизація течі відбувається швидше, а результат набагато надійніший. Довговічний захист цього герметика дозволяє долати значні відстані на автомобілі з виявленими ушкодженнями системи охолодження.

У деяких розробках з використанням металевих порошків також додані спеціальні мастильні матеріали, інгібітори корозії та інші добавки, що сприяють нормальній роботі всіх вузлів системи, у тому числі насоса. Інструкція застосування відображена на кожній упаковці товару і може мати деякі відмінності в залежності від типу герметика, а також марки засобу, однак загалом дії зводяться до наступного алгоритму:

1. прогрів двигуна на неодружених протягом 10 – 15 хвилин;
2. вимикання мотора та очікування зниження температури системи охолодження;
3. заливання герметика в розширювальний бачок або радіатор (залежить від вказівок на упаковці та місці пошкодження);
4. старт мотора і робота на холостому ходу протягом 10 - 20 хвилин, після цього важливо візуально переконатися, що текти рідини припинилася.

Купити герметик для радіатора, як і де це краще зробити?

Щоб купити герметик для радіатора і не потрапити на підробки, слід використовувати послуги тільки від офіційних постачальників і дилерів компаній-виробників. «Автопротект» - це магазин, де кожен клієнт отримує лише сертифіковану продукцію. Постачання товарів виконуються прямо від виробників, тому ціни пропозицій завжди демократичні.