Моторна олія Ravenol (Равенол)
В інтернет-магазині Автопротект можна купити Моторне масло Ravenol за чудовою ціною. Моторна олія Ravenol: ціни, фото, характеристики, відгуки. Продаж та доставка по всій території України з оплатою при отриманні.
Популярні відгуки на Моторна олива
Привет. У меня Мерседес 124 2.3л. Я лью Хадо 10w40. Теперь, когда я залил 5w40, это возможно? Спасибо.
Ответ: Добрый день, всё зависит от самого двигателя, в каком он состоянии, и на сколько для двигателя будет подходить данное масло, ведь когда Вы перешли на более жидкое масло, двигатель может начать подъедать масло. И обязательно при смене вязкости необходимо делать промывку масляной системы двигателя.
Подскажите подходит ли в мотор М57д30 турбодизель?
Ответ: Добрый день Василий, данное масло можно использовать для Вашего двигателя, если есть другие варианты масла, то лучше будет посмотреть масло с допусками BMW LL-04 и ACEA C3, пример данного масла Kroon Oil Specialsynth MSP 5W40
Ответ : Добрый день, в Ваш автомобиль подходит вязкость как 5W30 так и 5W40 !
Ответ: Добрый день. Это масло Вам подходит но если есть сажевый фильтр то лучше вот єто масло
Двигун автомобіля – складний пристрій, що приводить у рух весь автомобіль і схильний до постійного впливу високих температур і тиску від згоряння паливної суміші, і потребує безперервного мастила і охолодження. Всесвітньо відомим експертом у галузі моторних масел є німецький бренд Ravenol, моторні олії якого відрізняються своєю якістю, високими стандартами виробництва та завоювали довіру мільйонів автовласників по всьому світу.
Моторне масло Равенол виробляється трьох видах
Випускається у трьох видах: мінеральне, напівсинтетичне та синтетичне. Найсучаснішим, довго працюючим, що не втрачає в'язкість у дуже широкому діапазоні температур, менше окислюється є повністю синтетичне масло, що незмінно відбивається на його високій вартості. Звичайно, ціна на Равенол "мінералку" набагато нижча, але за це доведеться розплатитися спокоєм і комфортом: частіше міняти масло, ретельно стежити за температурними режимами, щоб уникнути поломок двигуна через застигання масла при низькій температурі і запуску мотора "на суху" і т.д. .д.Напівсинтетичні масла займають середню нішу як за ціною, так і за технічними властивостями – вони стабільніші у ширшому діапазоні температур, ніж мінеральні, але все ще значно поступаються синтетичним. Купити синтетичну моторну олію, напівсинтетичну або мінеральну, вирішувати, безсумнівно, автовласнику, але найголовніше – підібрати необхідну в'язкість олії для вашого типу двигуна, оскільки це головний параметр моторної олії і вона завжди вказується у маркуванні на упаковці.
Напівсинтетична олія Равенол 10W40 у двигун авто
Розшифруємо, наприклад, в'язкість напівсинтетичного масла Ravenol TSI 10W40, що широко застосовується.- Дане масло за класифікацією SAE відноситься до всесезонних мастил, оскільки до і після символу W вказані цифри, що характеризують низькотемпературний (зимовий) показник (10 W) та високотемпературний (літній) показник (40).
- Перше значення 10 вказує зимову температуру, при якій в'язкість масла допустима для прокачування його каналами і провертання двигуна при низьких температурах. Для цього масла мінімально допустима температура прокачування становить мінус 30 °C, а провертання - мінус 20 °C. Тим нижче перше значення, тим у нижчих температурах масло здатне здійснювати мастило двигуна.
- Друге значення 40 позначає максимальну літню температуру, при якій масло все ще зберігає достатню в'язкість для покриття деталей змащувальною плівкою, а не стікати, як вода. Олію 10В40 допускається використовувати при температурі не вище 40 °С.
Синтетична моторна олія Равенол 5W30
Не менш широко застосовується і помірною за ціною є масло Ravenol 5W30 . Воно застосовується в тих же двигунах, що і 10W40, але з кодування Равенол 5В30 бачимо, що низькотемпературний показник дорівнює 5W. Це означає, що прокачування масла здійснюється до температури -35 °C, а обертання двигуна до -25 °C, проте літня температура допускається не вище 25 °С. Склад цієї олії малов'язкий і рекомендується для авто з невеликим зношуванням двигуна.Чим більше зношується двигун у процесі експлуатації, тим більші зазори утворюються між його деталями і малов'язкі мастила вже не можуть забезпечити необхідну якість мастила, тому для сильно зношених двигунів застосовуються більш в'язкі склади.