Xado EX120 для бензинових та газових двигунів

Формирует на поверхностях пар трения металлокерамическое покрытие (детали двигателя восстанавливают свою геометрию). В результате обновленный агрегат по своим эксплуатационным характеристикам превосходит новый и гарантированно служит в 2-4 раза дольше.

Действие:

• Восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали цилиндропоршневой группы, кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов
• Значительно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу)
• Повышает до номинального давление масла в системе 
• Выравнивает и увеличивает компрессию в цилиндрах
• Повышает мощность двигателя, улучшает его приемистость
• Снижает уровень шумов и вибрации в 10 раз
• Увеличивает срок службы узлов в 2-3 раза
• Защищает двигатель от негативных последствий «холодного пуска»
• Улучшает работу двигателя уже через 50-100 км
• Позволяет эксплуатацию двигателя при аварийной утечке масла до 300 км

РЕВИТАЛИЗАНТ® повышенной эффективности с концентрацией активного компонента 120 % по отношению к классическим продуктам в тубе. Благодаря усовершенствованной формуле и усиленному действию имеют улучшенные защитные и восстановительные свойства.

Применение:
Обработка двигателя проводится в три этапа:
1-й этап: Содержимое тубы внести в маслоналивную горловину двигателя, прогретого до рабочей температуры. Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу 5-10 минут.
2-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.
3-й этап: проводится в том же порядке через 100-250 км пробега.

Дозировка:

Объем маслосистемы двигателя, л.	3-10	11-20	21-30
Количество туб (9 мл), шт.	3	6	9
Схема обработки по этапам	1+1+1	2+2+2	3+3+3
Количество туб для новых двигателей	2	4	6

Примечания Обработка считается законченной не менее чем через 1500 км пробега. Масло до окончания менять не рекомендуется. Возможна обработка на холостом ходу (4 часа – эквивалент 200 км пробега). Новые двигатели с пробегом до 20 000 км обрабатывать в один приём. Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в обычном порядке в три этапа. Обработка двигателей на сжиженном природном газе аналогична обработке бензиновых двигателей. Защитное металлокерамическое покрытие формируется на любом работоспособном механизме, однако, если механизм (двигатель) находится в критическом состоянии (износ 100%), необходимо заменить разрушенные детали.