Цепь масляного насоса
Любая цепь представляет собой ряд последовательно соединённых между собой металлический звеньев определённой формы. Звенья соединены специальными роликами (пинами), дающими ей гибкость. Её основная задача – передавать крутящий момент от коленчатого вала на валы другого оборудования.
Цепь маслонасоса может быть однорядной, двухрядной или даже трёхрядной. Дополнительный ряд увеличивает надёжность узла. Растяжение звеньев – основная причина выхода из строя этого узла. Однако из-за малого сопротивления масла крыльчаткам это происходит очень редко.
Но если вы всё-таки столкнулись с тем, что цепь масляного насоса вышла из строя, то её быстрая замена поможет сэкономить немалое количество денег. Любая растянутая цепь начинает постепенно стачивать зубья на шестернях, что может привести к проскальзыванию. А оно грозит остановкой циркуляции масла и прочими вытекающими последствиями.
Так как каждый производитель моторов устанавливает оборудование на своё усмотрение, количество звеньев в цепи может отличаться на несколько штук. Поэтому важно при поиске пользоваться вин-кодом. В нём зашифрованы основные данные про модель вашего автомобиля, и вы купите соответствующие детали.
