Гидравлическое масло
 |
Total LHM PLUS Гидравлическое масло
| 0 отзывов |  Рейтинг |
Код: 218 |
| Канистра 1л | Арт.: TFLHM | 178 грн | 166грн |
 |
Febi Hydraulic Fluid ZH-M 02615 Гидравлическая жидкость
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 35872 |
| Канистра 1л | Арт.: 02615 | 188 грн |
 |
Total Fluide DA Гидравлическое масло
| 1 отзыв |  Рейтинг |
Код: 217 |
Синтетическая жидкость для электронных систем рулевого управления с гидравлическим усилителем.
| канистра 1л | Арт.: TFDA-1l | 319 грн |
 |
Febi 08972 Гидравлическое масло
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 35875 |
| Канистра 1л | Арт.: 08972 | 199 грн |
 |
XADO Atomic OIL LHM гидравлическое масло
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 939 |
| Канистра 1л | Арт.: XA 20126 | 354 грн |
||
| Бочка 20л | Арт.: XA 28526 | 5 295 грн |
 |
Febi 06161 Масло для гидроусилителя руля
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 35873 |
| Канистра 1л | Арт.: 06161 | 259 грн |
 |
Febi 21647 Гидравлическое масло
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 35877 |
| Канистра 1л | Арт.: 21647 | 268 грн |
 |
ELF LHM жидкость для гидравлических систем
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 1269 |
ELF LHM - применяется в любых гидравлических системах, где производитель предписывает к применению жидкости типа LHM или LHM PLUS; гидравлических системах CITROEN, чьи части окрашены в зеленый цвет (XM, Xantia, CX, DS…); тормозах; гидропневматических подвесках; гидроусилителях рулевого механизма.
| канистра 1л | Арт.: ELFLHM | 183 грн |
 |
Step Up Жидкость для гидроусилителя руля (SP7030, SP7033)
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 780 |
Высококачественная жидкость для гидроусилителя руля создана в соответствии с высокими международными требованиями.
| Канистра 325мл | Арт.: SP7030 | 106 грн |
||
| Канистра 946мл | Арт.: SP7033 | 266 грн |
 |
SWAG SW 99906161 Масло для гидросистемы
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 26520 |
| Канистра 1л | Арт.: SW 99906161 | 270 грн | 251грн |
 |
SWAG SW 10902615 Hydraulic Fluid ZH-M Масло для гидросистем
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 26507 |
| Канистра 1л | Арт.: SW 10902615 | 223 грн |
 |
SWAG SW 99906162 Масло для гидросистемы
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 26521 |
| Канистра 1л | Арт.: SW 99906162 | 190 грн |
 |
Liqui Moly Zentralhydraulik-Oil 2500 Синтетическая гидравлическая жидкость (3667)
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 49356 |
| Флакон 1л | Арт.: 3667 | 618 грн |
 |
ZIC SK UTF 65 гидравлическое масло
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 1884 |
| канистра 20л | Арт.: 193179 | 3 012 грн |
 |
Kroon Oil Hydraulic Fluid SP 3013 гидравлическое масло 1L
| 2 отзыва | Рейтинг |
Код: 23404 |
| Бутылка 1л | Арт.: KL 04213 | 311 грн |
 |
ZIC PSF 3 Гидравлическое масло
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 48665 |
| Канистра 1л | Арт.: 132661 | 329 грн |
 |
Vatoil SynFluid 3013 PSF Гидравлическое масло
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 35856 |
| Канистра 1л | Арт.: 50118 | 270 грн |
 |
Liqui Moly Zentralhydraulikoil Синтетическая гидравлическая жидкость (3978, 1147)
| 0 отзывов | Рейтинг |
Код: 25675 |
| Флакон 1л | Арт.: 3978 | 663 грн |
||
| Показать все фасовки (+1шт) | ||||
Гидравлическое масло
Рабочая жидкая среда для гидравлических систем – масло гидравлическое - предназначено для передачи механической энергии, поступающей от ее источника к месту применения, при этом меняется направление или приложенные силы.
- нефтяная рабочая жидкость
- синтетическая среда для гидравлических систем
- масло на основе воды и гликоля.
Кроме того, масла гидравлические разделяют на монофункциональные (для оборудования в помещении) и многофункциональные (для работы в большом температурном диапазоне).
- гидравлические жидкости для водной, наземной и летательной мобильной техники;
- масла для гидротормозных систем и амортизаторов машин и механизмов;
- жидкая среда для гидропередачи и циркуляционных систем производственного оборудования.
- достаточная вязкость, в-особенности, при температуре запуска вне помещений;
- устойчивость к износу – масло хорошего качества должно иметь в составе определенные присадки, к которым относятся компоненты из цинка, образующие тончайший металлический слой на поверхности, способный выдерживать сильное трение;
- пенообразование – в состав входят силиконовые присадки, препятствующие пенообразованию во время движения масла, что может привести к перегреву;
- устойчивость к коррозии – в процессе изменения температуры может образовываться конденсат, однако, эффективность современных масел препятствует образованию коррозии на металлических элементах.
