Датчик износа тормозных колодок Optimal, Sbp
- 1
- 2
Сопутствующие категории
Датчик износа тормозных колодок – достаточно простое и эффективное средство для оповещения водителя о наступлении критического износа фрикционного материала. Существует два вида устройства: механический и электронный сигнализатор.
Первый вариант работает по принципу подачи звукового сигнала в момент торможения. Специальная U-образная пластина крепиться к колодкам таким образом, чтобы одна из сторон находилась под прямым углом к поверхности тормозного диска. В момент нажатия на педаль тормоза происходит касание двух элементов и создаётся специфический и звонкий сигнал, отчётливо слышен в салоне автомобиля.
Такие устройства сейчас используются крайне редко. Чаще их можно встретить на старых моделях автомобилей.
Электронный датчик работает по принципу замыкания электроцепи с последующим появлением светового сигнала на индикаторе.
Оголённый конец по мере истирания колодок начинает соприкасаться с поверхностью тормозного диска, замыкая цепь слабого тока. Загорается лампочка, показывающая необходимость срочного осмотра тормозной системы.
Как первый, так и второй варианты имеют свои плюсы и минусы, однако их наличие сильно упрощает жизнь автовладельцам, помогая не переживать о состоянии колодок.
