Ava DAA2008 Радiатор на Dacia Renault

В процессе работы все механические узлы автомобиля нагреваются, а двигатель от повышенной температуры может быстро выйти из строя. Для её снижения используется радиатор – металлический теплообменник, заполненный антифризом или тосолом. Он устанавливается в моторном отсеке.

После запуска движка антифриз двигается в малом круге, не мешая ему прогреваться, а после разогрева его до 80-90 градусов термостат открывает большой круг и жидкость продвигается в радиатор, где её температура снижается под влиянием холодного воздуха, попадающего под капот. Эффективность теплообменника зависит от количества трубок, их сечения, наличия принудительного обдува и чистоты. Важно и качество используемой жидкости.

Причины выхода радиатора из строя:

• механическое повреждение от ударов, например, камней на дороге;
• засорение продуктами окисления металла;
• естественный износ, «усталость» метла;
• слишком высокое давление в магистралях;
• замерзание жидкости.

Ремонт детали в большинстве случаев не имеет смысла, так как даёт только временный результат. Лучше произвести замену и выбирать для этого качественные радиаторы охлаждения Ava DAA2008, совместимые с Dacia; Renault. Компания является передовым производителем деталей для воздушного кондиционирования, имеющих исключительно высокое качество при средней стоимости.

Приобрести радиатор Ava DAA2008 можно в магазине Автопротект, используя для подбора ОЕМ-номера .