Sachs 6283 600 167 Рабочий цилиндр, система сцепления на Mazda

Одним из основных узлов гидравлического привода сцепления является рабочий цилиндр, отвечающий за передачу усилия в системе и трансформацию его из давления жидкости в механическое движение вилки, взаимодействующей с нажимным диском. Состоит он из нескольких частей, таких как корпус с клапаном на нём, шток или поршень, толкатель, возвратная пружина, стопорное кольцо. Для соединения и герметизации и используются уплотнительные резиновые кольца и манжет. Именно они первыми выходят из строя в процессе эксплуатации.

Состояние системы гидравлического привода необходимо проверять при каждом ТО, чтобы вовремя заметить износ отдельных частей и заменить их при помощи ремкомплекта. Он может включать, как только резиновые элементы, так и пружину, поршень.

Поводы посетить СТО:

• Проблемы с педалью слишком мягкая, проваливающаяся, жёсткая, снижение верхней точки;
• Вытекание жидкости (следы потёков и/или падение уровня).

При наличии серьёзных поломок может потребоваться замена всего узла. Хороший выбор на смену оригинальной детали немецкий рабочий цилиндр сцепления Sachs 6283 600 167, совместимый с Mazda. Продукция этого производителя поставляется на заводы BMW, Mersedes, Audi, Porsche, Opel, Rover, MAN, Ford и другие, и устанавливаются на гоночные авто "Formula-1".

Приобрести запчасти Sachs 6283600167 можно в магазине Автопротект. Используйте каталожные номера 3M51-7A508-BC; 3M51-7A508-BD; 3M517A508BD; 3M517A508DA; BP4S-41-920; BP4S-41-920A; BP4S-41-920B; BP4S-41-920C; BP4S-41-920D; BPYS-41-920; BPYS-41-920D; CD85-41-920; CD85-41-920A; CD85-41-920B для правильного подбора и простого поиска.