6283 600 556 Рабочий цилиндр сцепления SACHS

Одним из основных узлов гидравлического привода сцепления является рабочий цилиндр, отвечающий за передачу усилия в системе и трансформацию его из давления жидкости в механическое движение вилки, взаимодействующей с нажимным диском. Состоит он из нескольких частей, таких как корпус с клапаном на нём, шток или поршень, толкатель, возвратная пружина, стопорное кольцо. Для соединения и герметизации и используются уплотнительные резиновые кольца и манжет. Именно они первыми выходят из строя в процессе эксплуатации.

Состояние системы гидравлического привода необходимо проверять при каждом ТО, чтобы вовремя заметить износ отдельных частей и заменить их при помощи ремкомплекта. Он может включать, как только резиновые элементы, так и пружину, поршень.

Поводы посетить СТО:

• Проблемы с педалью слишком мягкая, проваливающаяся, жёсткая, снижение верхней точки;
• Вытекание жидкости (следы потёков и/или падение уровня).

При наличии серьёзных поломок может потребоваться замена всего узла. Хороший выбор на смену оригинальной детали немецкий рабочий цилиндр сцепления Sachs 6283 600 556, совместимый с Alfa Romeo; Fiat. Продукция этого производителя поставляется на заводы BMW, Mersedes, Audi, Porsche, Opel, Rover, MAN, Ford и другие, и устанавливаются на гоночные авто "Formula-1".

Приобрести запчасти Sachs 6283600556 можно в магазине Автопротект. Используйте каталожные номера 05106168AA; 1756772; 55232744; 55261309; BS51-7A508-CA для правильного подбора и простого поиска.