Dayco ATB2034 Ролик на Citroen Jumper (230) '1994-2002 и Peugeot Boxer 1 '1994-2006

Для нормального функционирования автомобильного двигателя все его части должны быть идеально «подогнанными», а ремень ГРМ правильно натянутым. Он соединяет коленчатый и распределительный вал, а также к водяной насос, и регулирует их функционирование. Слишком сильное натяжение приводит его быстрому износу и снизит срок службы других запчастей. Слабое является причиной сбоя фаз газораспределения, дополнительных шумов и проскальзывания на шкивах.

Чтобы ремень оставался в нужном положении, используется натяжитель. Он также изнашивается в процессе эксплуатации авто и может выходить из строя. Главные признаки его неисправности:

• стук и скрежет в корпусе газораспределительного механизма;
• затруднённое управление авто при увеличении оборотов;
• перебои в работе мотора, рывки или невозможность запустить двигатель.

Заметь проблемы можно и при визуальном осмотре. Трещины и следы ржавчины – весомый повод для замены детали. Меняют её обычно вместе с роликами и ремнём, чтобы не пришлось вскоре повторять эту непростую операцию из-за выхода из строя другой детали. Хорошая альтернатива оригинальной запчасти - натяжитель ремня ГРМ Dayco ATB2034, совместимый с Citroen; Peugeot.

Продукция этого производителя поставляется на заводы и имеет высокое качество. А натяжители ATB2034, предназначенные для вторичного рынка продаются в магазине Автопротект и имеют доступную стоимость. Для поиска по каталогу используйте ОЕМ-номера - .