Optimal G3-225 Шаровая опора на Renault Master 1 '1980-1998

Шаровые опоры обычно устанавливаются для подвижного соединения ступиц управляемых колёс с рычагами подвески. Конструктивно это шарнир, состоящий из корпуса и двигающегося в нём наподобие джойстика пальца. Внутри может находиться смазка или вкладыши, облегчающие скольжение и уменьшающие трение. Защищает конструкцию резиновый пыльник.

Хотя элементы детали производят из прочного металла, рано или поздно она всё же изнашивается из-за естественной усталости металла. Ускоряют разрушение частые ударные нагрузки при проезде дорожных неровностей, поэтому аккуратное вождение поможет продлить срок службы запчасти. Разрыв пыльника приводит к попаданию грязи внутрь шарнира и очень быстрому его разрушению. Если заметить повреждение вовремя, можно успеть его заменить и спасти шарнир.

Заподозрить поломку можно по таким признакам как шумы и стуки в подвеске, уводы авто в сторону. В запущенных ситуациях может начать шататься колесо. Менять деталь надо как можно скорее, чтобы не допустить её разрушения во время движения и ДТП. Хороший выбор на смену вышедшему из строя оригиналу - шаровая опора Optimal G3-225, совместимая с Renault. Компания занимается разработкой и поставками запчастей среднего качества по весьма доступной стоимости.

Купить такую шаровую G3225 можно в магазине Автопротект. Чтобы подобрать нужную модель, используйте каталожные номера 7701462692.